Llegar a una esquina, ver que el otro vehículo circula por una avenida y frenar automáticamente. O hacer exactamente lo contrario porque uno cree tener prioridad. La escena se repite diariamente en San Juan y, según Pascual Alferillo, existe una razón normativa detrás de muchas de esas dudas.
El ex juez de Cámara cuestionó que la reglamentación provincial coloque en una situación similar a las “avenidas” y las “semiautopistas”. “Cuando pone semiautopista o avenida, las pone en iguales condiciones, y no es así”, afirmó. Alferillo explicó que la Ley Nacional de Tránsito establece excepciones concretas y que la prioridad no debería definirse simplemente por el tamaño de una calle o porque habitualmente sea llamada avenida.
“La prioridad de paso se marca como absoluta. Cuando no se tiene la prioridad, hay que frenar, mirar y dejar pasar”, señaló. El especialista puso como ejemplo la esquina de Ignacio de la Roza y Entre Ríos. Según explicó, allí no corresponde resolver quién pasa primero bajo la premisa de que una arteria es avenida, sino aplicando la regla legal correspondiente.
También despejó otra duda frecuente: en una rotonda, quien ya está circulando tiene prioridad y el conductor que pretende ingresar debe esperar.
¿Por qué importa tanto una interpretación uniforme? Porque después de un accidente no solamente se discute quién cometió una infracción. También pueden quedar en juego indemnizaciones, costas y honorarios. “Cuando hacemos mal la ley, hacemos daño social, y peor todavía cuando los jueces la interpretamos mal”, advirtió Alferillo.
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